Hannover.ru
   Hannover.ru  >  Бизнес

Пять чудес Ганновера

Чем Россия сегодня может удивить мир?
На минувшей неделе в Германии прошла Всемирная промышленная ярмарка "HANNOVER MESSE - 2013".

Главные сенсации были там, где их меньше всего ждали: на выставочной площадке "Уралвагонзавода", презентовавшего сугубо мирную продукцию, и на стендах предприятий, которые относятся к среднему бизнесу.

Метро 5-го поколения

Была такая шутка: что бы в СССР ни делали, всегда получался либо автомат Калашникова, либо танк. Cейчас, на базе канадских технологий и креативности конструкторских мозгов "Уралвагонзавода", разрабатываются вагоны для московского метро, которые могут конкурировать с лучшими мировыми разработками. В чем их особенности?

Они будут сквозными - от первого вагона до последнего можно будет пройти, не выходя на платформу. Это увеличит заполняемость поездов и повысит безопасность. Движение, благодаря особой амортизации и новым материалам, обещает стать практически бесшумным. Вентиляцию устроят так, что воздух будет свежим, а сквозняки исчезнут. Посадка-высадка, даже в час пик, пройдет быстрее, так как двери значительно расширят. В перспективе эти метропоезда могут управляться и без машиниста - такой опыт в мире уже есть. Они станут намного мощнее и в то же время экономичнее.

Реинкарнация "Руссо-Балта"

Кажется невероятным, но 100 лет назад в России на предприятии "Руссо-Балт" проектировали и собирали автотехнику, которая по своим характеристикам превосходила европейские образцы того времени. В начале ХХI века группа энтузиастов пытается воссоздать и марку того предприятия, и традиции. В автомобиле Russo-Baltique необычно все: кузов с длинным капотом и закрытыми задними колесами, оригинальное остекление, корпус, выполненный из карбона, дизельный двигатель мощностью 612 л.с. На его базе можно выпускать целый ряд мощных спорт-каров и автомобилей спецназначения, в том числе для армии.

Транспорт формата 3D

Идея конвертопланов не нова, но то, что показали в Ганновере, может совершить революцию в транспортном движении. Практически завершено проектирование летающего автомобиля. Размер его 6х6 метров. Взлетает с места, перемещается на расстояние до 2000 км со скоростью 500 км/час. В кабине могут находиться 5 человек и 200 кг груза. Максимальная высота подъема - 7600 метров. Мощность двух дизельных двигателей по 500 л.с., расход топлива в полете - 8 литров на 100 км. Если в воздухе случается аварийная ситуация, срабатывает парашютная система, обеспечивающая мягкое приземление аппарата вместе с пассажирами. Стоимость летающего авто не должна превышать цены хорошего лимузина. А в перспективе станет вполне доступной человеку среднего достатка.

Такой летательный аппарат вполне конкурентоспособен с автомобилем и относительно безопасен. Он может взлетать с любого пятачка и садиться тоже на пятачок ровной площадки. В небе пока еще пробок нет, поэтому, например, от Питера до Москвы можно добраться за час с небольшим. Заправлять его двигатели можно автомобильным дизтопливом на любой АЗС, рядом с которыми вполне реально оборудовать специальные взлетно-посадочные площадки.

Летящие над рельсами

Известно, что одинаковые полюса магнитов отталкиваются друг от друга. А использование сверхпроводников при создании магнитного поля творит настоящие технические чудеса. Можно строить левитирующие поезда. Вагоны висят в воздухе, не касаясь поверхности магнитного монорельса. Перемещаться могут со скоростью свыше 500 км/час. Их почти невозможно столкнуть в сторону. Классический состав гораздо быстрее теряет контакт с рельсами и летит под откос. Для создания левитации не требуется никаких вращающихся деталей, подвода электроэнергии, которая в малых количествах необходима лишь для разгона и торможения. Один магнитный модуль размером 40х20 см может поднять до 500 кг.

Традиционно считалось, что самое сложное и дорогое в достижении сверхпроводимости - создание и поддержание температуры, близкой к абсолютному нулю. Сверхпроводящие ленты, выпускаемые в Москве, обеспечивают сверхпроводимость при минус 183 градусах по Цельсию. Это температура жидкого азота, стоимость которого десять рублей за литр - дешевле бутилированной питьевой воды.

Пучок небольшого диаметра из таких лент позволяет передавать электроэнергию любой мощности, практически без потерь и реализовать на практике транспортную левитацию. Фантастика становится реальностью.

Креатив

Уральские мозги

В рамках "HANNOVER MESSE - 2013" прошел международный форум промышленного дизайна.

Его организатор Владимир Пирожков пригласил для участия в нем выдающегося создателя автомобильных форм - Криса Бэнгла, который 20 лет возглавлял центр дизайна корпорации БМВ.

Бэнгл провел мастер-класс перед студентами дизайнерских школ ряда стран Европы и России, после чего дал задание за несколько часов придумать и нарисовать оригинальную концепцию транспорта будущего.

Полная свобода и креативность в подходах к решению сложных инженерных задач показали, что по своему творческому уровню и профессиональной подготовке наши студенты дают фору сверстникам из Западной Европы. Лучшим в конкурсе стал студент 4-го курса Уральской архитектурно-художественной академии Александр Галактионов. На прекрасном английском он блестяще защитил свой проект. Бэнгл признался, что раскрепощенный полет русской фантазии в области создания перспективных средств передвижения его приятно удивил. И в данном случае победил не один студент, а вся Уральская школа промышленного дизайна, после чего вручил диплом ректору академии Сергею Постникову.

Кстати

Если судить по общему технологическому состоянию настоящего времени, представлявшемуся на "HANNOVER MESSE - 2013", то могло сложиться впечатление - Россия отстала почти везде и навсегда. Но если оценивать потенциал технологий не только сегодняшнего дня, то можно утверждать: в реперных точках ноу-хау XXI века русская научно-технологическая мысль лидирует даже с некоторым опережением мирового уровня.

https://rg.ru/2013/04/18/vistavka.html


НОВОСТИ
 
  • 29.10.2017 На Германию обрушился ураган

  • 23.10.2017 Немецкую бабушку посадили за отрицание холокоста

  • 17.10.2017 Чеченская речь прозвучала на выставке работ писателей-изгнанников в Ганновере

  • 15.10.2017 Выборы в Нижней Саксонии: каковы последствия для Ангелы Меркель?

  • 15.10.2017 Высокая явка зафиксирована на выборах в Нижней Саксонии

  • 13.10.2017 Нижняя Саксония запрещает беженцам переезжать в Зальцгиттер – другие города на очереди

  • 12.10.2017 В немецком Ганновере обезвредили авиабомбу времен войны

  • 11.10.2017 Россиянин по ошибке незаконно въехал на территорию Германии

  • 06.10.2017 Шторм "Ксавьер" обрушился на Германию, погибли шесть человек

  • 02.10.2017 Жительница Ганновера начала преподавать немецкий язык череповецким гимназисткам

  •  
       
    НОВОСТИ САЙТА
      29.10.17 Обновление в разделе Пресса/Нижняя Саксония

    17.10.17 Обновление в разделе Пресса/Ганновер

    12.10.17 Обновление в разделе Проиcшествия

    02.10.17 Обновление в разделе Пресса/Разное

    20.09.17 Обновление в разделе Бизнес

    16.09.17 Обновление в разделе Досуг

    04.09.17 Обновление в разделе Международные связи

    02.08.17 Обновление в разделе Новости

    19.06.17 Обновление в разделе Искусство

    01.05.17 Обновление в разделе Компьютер

    20.03.17 Обновление в разделе Пресса/Авто

    15.10.06 Сайт Hannover.ru - Городской портал Ганновера открыт
     
       
      ГАННОВЕР  
      НОВОСТИ  
      БИЗНЕС  
      ИСКУССТВО  
      МЕЖДУНАРОДНЫЕ СВЯЗИ
     
      ПРОИCШЕСТВИЯ  
      СПРАВОЧНАЯ  
      ДОСУГ  
      ПРЕССА  
      КОМПЬЮТЕР  
        ЗНАКОМСТВА  
        ФОРУМ  
      АРХИВ  
      КАТАЛОГ ССЫЛОК  
      ПОГОДА  
           
    РУССКИЙ
      DEUTSCH
    E-mailКарта сайта



    Погода в Ганновере
       
     


       Copyright © Hannover.ru 2005-2017.
       
       Яндекс.Метрика